Технические характеристики и конструкционные особенности грузовика ГАЗ-3897

Грузовой автомобиль ГАЗ-3897 имеет технические характеристики, позволяющие использовать машину в условиях полного бездорожья. Грузовик, получивший официальное название Егерь, применяется геологами, коммунальными службами, поставляется в вооруженные силы.

Технические параметры

В основе автомобиля лежит рамное шасси ГАЗ, обеспечивающее высокую жесткость конструкции. Задняя поперечина рамы не предусматривает установку буксировочного приспособления. Передний мост оснащен рессорами продольного расположения и телескопическими амортизаторами, работающими в обе стороны. Рулевой механизм получил гидравлический усилитель.

В конструкцию подвески заднего моста добавлены дополнительные листы, которые начинают работать при полной загрузке грузовика «Егерь». На части машин применяются рессоры без дополнительных элементов. В этом случае в состав подвески включены гидравлические амортизаторы телескопического типа.

На машинах устанавливается 4-цилиндровый рядный дизель ЯМЗ-53442, оснащенный турбокомпрессором с регулируемой производительностью. При рабочем объеме цилиндров 4430 см³ агрегат развивает мощность до 135 л.с. Применение компрессора обеспечило получение крутящего момента 420 Н/м, который достигается в диапазоне 1200-2100 об/мин. Возможна установка модернизированного 149-сильного агрегата, соответствующего требованиям Евро 5.

На модификации ГАЗ-3897-0000010-15 применен белорусский силовой агрегат Д-2457, развивающий мощность 119 л.с. при 2400 об/мин.

Мотор имеет аналогичную конфигурацию, рабочий объем цилиндров составляет 4750 см³. Оба варианта двигателей оснащены электронными блоками управления и аппаратурой подачи топлива Robert Bosch. Система нейтрализации отработавших газов отсутствует, используется сажевый фильтр.

В состав трансмиссии входит 5-ступенчатая коробка передач и 2-скоростной раздаточный редуктор. На двигателях размещается 1-дисковое сцепление сухого трения с гидравлическим цилиндром в приводе управления. Ведущие мосты оборудованы унифицированной главной парой с гипоидным зацеплением и дифференциалом. Завод поставляет узлы с передаточным отношением 4,556 или 5,125.

Тормозная система барабанного типа сохранила пневмогидравлический привод с разделением контуров по осям. В конструкцию включен электронный модуль АБС. В качестве аварийного привода используется любой контур, сохранивший работоспособность. На трансмиссии размещен барабанный механизм стояночного тормоза, имеющий механическое управление. На колесах установлена система централизованной регулировки давления.

Габариты и ТТХ ГАЗ-3897:

• длина — 6500 мм;
• ширина — 2400 мм;
• высота — 2700-3200 мм (зависит от типа надстройки);
• база — 3770 мм;
• вес снаряженного автомобиля — до 4415 кг;
• грузоподъемность — 2300 кг;
• допустимая масса — до 8000 кг;
• скорость — до 90 км/ч;
• расход топлива при скорости 60 км/ч — 15,4 л на 100 км пробега.

Машина построена по капотной схеме, оснащена цельнометаллической 5-местной кабиной с 4 распашными дверями. Все сидения оборудованы инерционными ремнями безопасности, водительское кресло регулируется по нескольким направлениям. В стандартное оборудование входит проблесковый маячок с акустическим предупредительным устройством. На части грузовиков применена дополнительная фара для подсветки рабочей зоны. По отдельному заказу монтируется лебедка, подключаемая к трансмиссии автомобиля через гитару отбора мощности.

На машинах возможна установка бортовой закрытой платформы или цистерны для перевозки воды. Допускается монтаж специальных отсеков для хранения противопожарного оборудования и отдельного резервуара для пенообразователя.

Цены и похожая техника

Стоимость машин без пробега, оснащенных силовым агрегатом ЯМЗ, стартует от 1,89 млн рублей. Машина поставляется с бортовой платформой длиной 2400 мм, возможно применение узла, удлиненного до 3500 мм. На вторичном рынке цена грузовиков начинается от 1,2 млн рублей. Прямых аналогов у техники не существует, похожими являются машины на базе Урал-43206 с увеличенной до 4,0 т грузоподъемностью.