Характеристики шасси КамАЗ-43502 и популярных модификаций на его базе

КамАЗ-43502 — это техника, предназначенная для транспортировки различных грузов по бездорожью.

Технические характеристики и модификации

Модель отличается наличием блокировочного межосевого и колесного дифференциала. Это устройство дает возможность надежно соединить переднюю и заднюю ось транспортного средства, а также способствует передаче равномерного крутящего момента.

КамАЗ-43502 технические характеристики имеет такие:

Технические показатели КамАЗа-43502-3026-45:

Технические параметры КамАЗа-43502-3036-45:

Достоинства и недостатки

Преимущества:

1. Рабочий температурный режим. Техника исправно функционирует при температуре -45…+45°С.
2. Надежное и маневренное шасси дает возможность эксплуатировать технику в условиях бездорожья.
3. Экономичный расход топливной и масляной жидкости.
4. Наличие спального места. Это позволяет водителю комфортнее переносить длительные поездки.
5. Все основные узлы и агрегаты находятся под капотом, что упрощает доступ к ним во время ремонта и проведения работ по техническому обслуживанию.
6. Мощный двигатель, выполненный по экологическому стандарту Евро-4.
7. Внутри кабины водителя установлена система отопления для работы в холодное время года.
8. Простота управления и надежность конструкции.

К недостаткам можно отнести:

• высокую стоимость по сравнению с аналогичными моделями;
• быстро изнашиваются крепежные гайки, ступица и конусные гребни;
• тормозные камеры плохо переносят низкие температуры.

Отзывы и цены

Цена ареды и покупки:

1. Модель КамАЗ-43502-3026-45 можно купить за 2 900 000 руб., а арендовать за 10 000 руб. за смену.
2. Модификация 43502-3036-45 стоит 2 500 000 руб., аренда — от 9 000 руб. за смену.

Василий, 34 года, Астрахань: «Проработал на этом транспортном средстве 3 года. В кабине плохая шумоизоляция, постоянно все гремит. Печка начала течь через 7 месяцев эксплуатации. Антивибрационный механизм работает плохо, тяжело ехать по бездорожью».

Егор, 48 лет, Казань: «Конструкция автомобиля продумана плохо. Запасное колесо находится на одном уровне с мостами, когда едешь по бездорожью, на нем скапливается вся грязь и мусор. Из преимуществ могу отметить только теплую кабину».

Максим, 41 год, Ставрополь: «Проработал на этом КамАЗе всего год.

Управлять грузовиком трудно, антивибрационное устройство работает со сбоями.

Летом в кабине жарко, т.к. нет кондиционера».

Родион, 54 года, Курган: «Единственный плюс этого грузовика — это проходимость. Проработал на нем почти 4 года. За это время делал капитальный ремонт двигателя, менял редуктор и 6 раз менял подшипники».

Филипп, 45 лет, Ижевск: «Техника предназначена для тяжелой работы. Все управляется электроникой, есть межколесный и межосевой блокиратор. Двигатель мощный, надежный. Вся конструкция выполнена качественно, все работает без сбоев».

Аналоги

Аналоги: КамАЗ-4326, Volvo FH12, Volvo FM12 420, КамАЗ-65206.