КамАЗ-63501 — это транспортное средство, оснащенное вездеходным шасси. Грузовик выпускается Камским автомобильным заводом с 2004 г.
Конструкция
Конструкция включает в себя:
- Силовой агрегат. Здесь установлена версия 740.50-360, изготовленная по международному экологическому стандарту Евро-2. Мотор имеет 8 цилиндров, которые расположены V-образно под углом 90°. Расположение клапанов — верхнее, система охлаждения — жидкостная. Конструкция оснащена турбонаддувом и промежуточной системой охлаждения воздушного потока.
- Трансмиссия. В транспортном средстве установлена шестнадцатиступенчатая коробка передач от фирмы ZF Ecosplit. Механизм сцепления — диафрагменный, однодисковый и сухой. У раздаточной коробки 2 ступени: высшая — 1,662:1 и низшая — 0,917:1. В этот механизм также входят 2 пары конических шестерен, дифференциал, который отвечает за блокировку задних колес, и постоянный привод ведущего моста.
- Тормозная система и электрооборудование. Всего здесь есть 4 системы тормозов: рабочая, запасная, вспомогательная и управляемая педалью передней передачи. Сами тормоза пневматические. Тормозные колодки занимают площадь 8400 см². Транспорт оснащен антиблокировочной системой тормозного механизма. Электрооборудование включает в себя 2 аккумуляторных батареи и генераторную установку.
- Кабина грузовика КамАЗа-63501 Мустанг имеет 3 посадочных места и 1 спальное. Сама кабина выполнена из цельного металла и откидывается вперед.
Некоторые модели оснащаются системой залпового огня «Смерч» и краном-манипулятором.
Технические характеристики
Технические характеристики автомобиля:
| Максимальная грузоподъемность | 14 000 кг |
| Мощность мотора | 360 л. с. |
| Допустимая масса прицепного оборудования | 16 000 кг |
| Нагрузка, которая приходится на заднюю телегу | 16 000 кг |
| Нагрузка, приходящаяся на переднюю ось | 11 200 кг |
| Автопоезд | 37 750 кг |
| Снаряженная масса | 11 000 кг |
| Диаметр цилиндрического элемента | 12 см |
| Ход поршня | 13 см |
| Наибольший полезный крутящий момент | 1570 Нм |
| Максимальная частота вращения коленчатого вала | 1900 об/мин |
| Размер шин КамАЗа 63501 Мустанг | 425/85R21 |
| Рабочий объем силового агрегата | 11,76 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Степень сжатия | 18,00 |
| Турбонаддув | Есть |
| Промежуточная система охлаждения воздушного потока | Есть |
| Коробка передач | ZF 16S1820 |
| Тип КПП | Механический |
| Управление | Дистанционное |
| Количество передач | 8 |
| Размер обода | 310-533 |
| Колеса | Пневматические, дисковые |
| Регулировка уровня давления в шинах | Есть |
| Преодолеваемый угол подъема | 31° |
| Напряжение электрооборудования | 24 Вт |
| Объем бака для топливной жидкости | 350 л |
| Диаметр накладок механизма сцепления | 43 см |
| Тип привода | Гидравлический с пневматическим рулевым управлением |
| Масса | 27 200 кг |
Модификации
У КамАЗа-63501 Мустанг есть следующие модификации:
- Модель 63501-396-41. Транспорт оснащен двигателем 740.612-320, отвечающим международному экологическому стандарту Евро-4. Здесь установлена топливная аппаратура Bosh, раздаточная коробка KAMAZ 65111 и аккумуляторная топливная система Common Rail. Кабина расположена над двигателем и имеет 3 посадочных места. Коробка передач механическая, управление — дистанционное. Количество передач КПП — 8.
- КамАЗ-63501 (8х8) 3025-40. Такой грузовик весит 27 200 кг. Конструкция включает в себя двигатель мощностью 360 л. с., просторную кабину водителя, коробку передач ZF16S1820. Здесь есть турбонаддув и промежуточная система охлаждения воздуха. Тип раздаточной коробки — механический, двухступенчатый, с блокирующим межосевым дифференциалом. Управление механизмом сцепления осуществляется при помощи пневматического гидроусилителя руля.
- Модель 63501-3026-40. Колесная формула автомобиля — 8*8. Двигатель обладает мощностью 360 л. с. Максимальный уровень грузоподъемности — 16 120 кг. Кабина водителя рассчитана на троих человек, спальное место отсутствует. Средний расход топливной жидкости составляет 36,3 л в зимний период, а в летний — 29, 7 л.
Отзывы и цены
КамАЗ-63501 Мустанг можно купить за 2 500 000 руб.
Михаил, 31 год, Майкоп: «Хороший грузовик за приемлемую цену. Он обладает высоким уровнем маневренности, мощным двигателем и надежной тормозной системой. Подойдет как для грузоперевозок, так и для установки кранов, манипуляторов, геологического оборудования. Работаю на нем уже второй год, из ремонтных работ — 1 раз менял клапаны».
Антон, 46 лет, Нижневартовск: «Покупал модель 63501-3025-40 2 года назад за 2 200 000 руб. Техника хорошая, но есть небольшие недостатки. Через год с момента эксплуатации начались проблемы с системой, отвечающей за вращение передних колес. Поменял смазку для электрических разъемов системы, и проблема пропала».
Роман, 51 год, Магнитогорск: «Работаю водителем КамАЗа на предприятии, недавно купили этот грузовик.
Работать на нем комфортно, кабина просторная, высокая, для длительных перевозок предусмотрено спальное место.
Чтобы все системы функционировали исправно, заливать нужно только то масло, которое рекомендовано в инструкции, иначе возможны проблемы с двигателем».
Станислав, 34 года, Нижний Новгород: «Хорошая, мощная техника. Работаю на ней уже четвертый год. Если вовремя проводить техническое обслуживание и следить за качеством топливной жидкости, то никаких поломок не будет. Минус этой модели — жесткий сальник».
Дмитрий, 46 лет, Ростов-на-Дону: «Надежный транспорт за невысокую стоимость. По характеристикам сопоставим с европейскими аналогами. Работать комфортно. В кабине есть система отопления для использования техники зимой и кондиционер — для лета».
