Характеристики автомобилей КамАЗ с установленным манипулятором

КамАЗ с манипулятором — это многофункциональная техника, с помощью которой допустимо выполнять погрузочно-разгрузочные работы с различными грузами, а также монтаж бурового и производственного оборудования.

Технические характеристики автомобиля

Технические характеристики полноприводного транспортного средства:

Технические характеристики манипулятора

Технические показатели манипулятора на базе КамАЗ 10 т:

Такое оборудование оснащено мощным гидравлическим подъемником. У него высокие показатели вылета рабочей стрелы. Благодаря этому данную технику можно одновременно эксплуатировать как транспортное средство и как устройство для монтажа.

Существует 2 модификации манипулятора:

1. Крюкового типа. Здесь грузовой крюк крепится к концу рабочей стрелы, расположенной на кране.
2. Тросового типа. Здесь устройство захвата крепится при помощи подвески тросового типа.

Манипуляторы не различаются по техническим параметрам, разница заключается только в способе захвата груза.

Привод кранового оборудования осуществляется от основного мотора через коробку отбора мощности.

Дополнительно здесь установлены выдвижные опоры с гидравлическим приводом, который помогает повысить уровень устойчивости базового шасси при работе кранового манипулятора.

Особенности эксплуатации

К особенностям и преимуществам работы на тягаче с КМУ можно отнести следующие факторы:

1. Когда стрела выдвинута, нужно увеличить длину троса с крюком.
2. Перед подъемом груза оператор манипулятора должен убедиться в устойчивости всей конструкции.
3. Во время поворота колонны грузоподъемного устройства запрещено включать высокие скорости. В противном случае увеличатся нагрузки динамического типа и рабочий радиус.
4. Запрещено находиться между стрелой манипулятора и платформой грузовика.
5. Если температура масляной жидкости гидравлической системы превышает +80°С, стоит немедленно прекратить работу с КМУ. Если этого не сделать, может произойти сбой в работе магистрали и уплотнений.
6. Высокий уровень проходимости базового шасси автомобиля дает возможность использовать крановую установку при любых дорожных условиях.
7. Надежность и устойчивость колесной базы КамАЗа и его грузовой платформы дает возможность установить на нее мощное крановое оборудование, что помогает экономить денежные средства, т. е. не нужно отдельно приобретать подъемный кран.
8. Если скорость ветра превышает 10 м/с или началась гроза, нужно сразу прекратить работу на КМУ.
9. Температурный режим работы: -25…+40°С.
10. Запрещено поднимать груз, вес которого неизвестен.

Установка манипулятора на КамАЗ

Порядок действий при установке манипулятора на самосвал:

1. Установить транспортное средство на специальную платформу или стенд.
2. Снять аккумуляторную батарею, бак для топлива и ресиверы.
3. Оборудование будет устанавливаться между рамой транспорта и КМУ, поэтому необходимо заранее изготовить надрамник. Данная конструкция представляет собой металлические балки с двумя параллельными швеллерами и перемычками. Длина должна быть не менее 90 см.
4. Подобрать коробку отбора мощности, гидравлический насос. Деталь должна соответствовать установленной на КамАЗе коробке передач. Установить выбранные механизмы на автомобиль.
5. Прикрепить надрамник на шасси КамАЗа.
6. Установить боковые листы усиливающего типа. Они будут связывать надрамник и раму транспортного средства.
7. Вставить в раму распорку.
8. Вдоль надрамника сделать 2-4 упора, которые будут связывать его с рамой.
9. Установить КМУ и закрепить его шпильками.
10. Подключить рукава высокого давления.
11. Подключить манипулятор к электрооборудованию и всем пневматическим системам КамАЗа.
12. Укоротить платформу так, чтобы свес за рамой грузовика не превышал 1 м.
13. Установить платформу на надрамник и закрепить ее.
14. Проверить работу габаритных огней.
15. Установить светоотражающие полосы по периметру платформы.

Отзывы и сколько стоит манипулятор

Цена покупки и аренды данной техники:

• покупка новой модели — от 2,5 млн рублей;
• покупка б/у техники — от 1,4 млн рублей;
• аренда — от 7 тыс. рублей за смену.

Петр, 30 лет, Астрахань: «В 2016 году приобретал себе КамАЗ с прицепом. Через год решил установить манипулятор, чтобы расширить спектр выполняемых работ. Из преимуществ работы на таком оборудовании могу отметить простоту использования. Были проблемы с установкой КМУ, поэтому рекомендую сразу обратиться к специалистам, а не устанавливать манипулятор самостоятельно».

Егор, 45 лет, Владивосток: «Установил манипулятор 3 года назад. Стрелу сам растянул до 23 м, т. к. меньше не было смысла работать. Отключенную секцию вытаскивал сам на 3 м, а в просверленное отверстие вставлял монтажное устройство, конец прикручивал на самодельный гусек, сделанный из металлического уголка 5 м».

Василий, 39 лет, Воронеж: «Сразу покупал модель КамАЗа, оснащенную манипулятором. Приобретал в 2014 году за 2,3 млн рублей. Техника работает исправно, не рекомендую поднимать грузы, масса которых выше номинальной грузоподъемности, иначе оборудование быстро выйдет из строя».

Виталий, 51 год, Мурманск: «Недавно на предприятие приобрели модель 43118 с манипулятором. Это хорошая техника, но есть свои недотатки. Например, агрегат плохо переносит морозы. Поэтому рекомендую опустошать ресиверы, иначе система может просто замерзнуть. Также немного скрипит стрела, поэтому нужно раз в полгода смазывать все детали стрелового оборудования».

Тимофей, 44 года, Рязань: «Работал на КамАЗе-65117, недавно решил установить манипулятор, чтобы сдавать в аренду. Установку КМУ доверил специалистам. Все работает исправно, если следить за весом поднимаемого груза и не превышать допустимую норму».