Бурильно-крановые машины на базе грузового автомобиля ГАЗ-33081 и трактора МТЗ-82

Бурильно-крановая машина является мобильной спецтехникой, предназначенной для устройства скважин в грунтах, установки опор ЛЭП, свай, посадки деревьев. Монтируется на автомобильном шасси или колесном тракторе. Может комплектоваться дополнительными приспособлениями для погрузочных и земляных работ.

Оборудование

Бурильно-крановая машина БКМ-317 содержит:

1. Раму. Она металлическая, сварная, размещена с помощью стремянок на раме автомобильного шасси. Укомплектована:
   • емкостью для масла, используемого гидросистемой;
   • гидроцилиндром установки мачты — служит для подъема и фиксации последней в рабочем положении, опускания в транспортное;
   • коробкой отбора мощности, которая передает вращение от мотора автомобиля на гидронасос, барабан лебедки, оборудование буровой штанги, обеспечивает 3-скоростной режим и разнонаправленное вращение бура, реверсную работу лебедки;
   • лебедкой — у нее червячный привод кулачкового типа, работающий через полумуфты, последние обеспечивают защиту агрегата по перегрузу;
   • карданами, передающими вращение на узлы и оборудование;
   • гидравлическим насосом — он шестеренчатый, работает от промежуточного вала раздаточной коробки (распредкоробки);
   • гидродомкратами, связанными с аутригерами — они исключают ручную установку буровой на месте работы, делают ее устойчивой при операциях;
   • щитком управления.
2. Мачту, представляющую сварную металлоконструкцию. Она несет на себе:
   • штангу;
   • вращательное устройство, работающее от механического или гидравлического привода;
   • кронштейн, который обеспечивает работу машины по подъему грузов;
   • граждение и лестницу, выполненные из металлических элементов.
3. Гидравлическую систему, обеспечивающую:
   • вращение и перемещение бура;
   • переход мачты из транспортного в необходимое для работы положение и обратный процесс;
   • установку/снятие аутригеров, которые используются для придания машине устойчивости.

Для бурения, учитывая плотность грунта, пользуются разными бурами:

• лопастными — марки БК-012;
• конусными — БК-02201;
• колонковыми — Б-04201.

Технические характеристики

Агрегат самоходный, выпускается в 3 комплектациях, отличающихся индексами 01, А-01 и 03. Все они:

1. Смонтированы на шасси автомашины ГАЗ-33081.
2. Имеют гидроподачу штанги.
3. Способны бурить скважины глубиной 3 м, диаметром 36-80 см.
4. С усилием:
   • подачи при забуривании — 24,5 кН;
   • при поднятии бура — 31,65 кН;
5. Массой — 6,3 т.

Отличаются бурильно-крановые машины БКМ-317 (соответственно маркам 01, А-01, 03) техническими характеристиками:

1. Моментом кручения на буре — 4,9, 5,9 и 4,9 кНм.
2. Способом передачи вращения на бур — механический, гидравлический, механический.
3. Углом, под которым устанавливают мачту для работы, — 80-95°, 60-95° и 80-95°.
4. Скоростью, с которой вращается бур:
   • у машин с индексом 01 и 03 — 109,1 и 150,6, 189,5 об/мин;
   • у А-01 — 52-130;
5. Грузоподъемным устройством с механическим приводом, способным поднимать груз:
   • весом — 1,25, 2,0, 1,25 т;
   • на высоту 6,3, 6,5 и 6,3 м.

Выпускается бурильно-крановая машина БМ-205В, в которой базовым шасси является трактор МТЗ-82. Она может устраивать скважины глубиной 2 м под углом 60-120° и поднимать грузы весом до 1,25 т на высоту до 6,5 м.

Комплектуется дополнительным навесным оборудованием: бульдозерным отвалом, ковшом фронтального погрузчика.

Имеется модификация агрегата БМ-205Д с гидравлическим приводом бура и лебедки. В отличиях установки:

• возможность устраивать скважины глубиной 3 м;
• высота подъема груза — 7 м;
• комплектация дополнительно грузовыми вилами.

Цена и отзывы

Стоимость новых отечественных буровых машин на базе автомобиля 3,05-4,20 млн рублей, на тракторе — 1,5-2,1. Выпущенные 1-3 года назад обойдутся на 0,5-1,4 млн рублей дешевле.

Существует услуга проката агрегатов. Цена аренды начинается от 1,3 тыс. рублей за час.

Анатолий, 57 лет, Вологда

Работаю на буровой автомобильной установке БКМ-317 на строительстве ЛЭП. Благодаря ей выполняем работу за короткий срок. Агрегат надежный.

Виктор, 34 года, Витебск

2 года как пересел на МТЗ-82 с буром, ковшом погрузчика. Машина универсальная, надежная. Большого ремонта не выполнял.