Характеристики и устройство автокрана КС-3575А на разных грузовых шасси

Крановая установка КС-3575А базируется на автомобильном 3-осном шасси ЗиЛ-133ГЯ или КамАЗ-53213. Производство машин велось с начала 80-х годов специализированным заводом, располагавшимся в городе Дрогобыч (Украина). Крановая установка идентичной схемы монтировалась на шасси КрАЗ-250, подобная машина поставлялась под индексом 3575А-1.

Технические характеристики

Кран КС-3575 имеет следующие технические характеристики:

• мощность двигателя — 210 л. с.;
• расход топлива при движении по дорогам — 40 л на 100 км пути;
• расход горючего при работе крановой установки — 7,8 л за 1 час работы;
• допустимая скорость движения с грузом на крюке — не более 5 км/ч;
• скорость транспортировочная — 77 км/ч.

Габаритные размера крана при движении по дорогам общего пользования:

• длина — 11410 мм;
• ширина — 2500 мм;
• высота — 3300 мм;
• база — 5310 мм;
• колея переднего моста — 1835 мм;
• колея задней тележки — 1850 мм;
• радиус поворота по траектории наружного колеса — 25 м.

Грузовысотные характеристики

Автокран КС на основе ЗиЛ-133ГЯ имеет следующие параметры:

• минимальная и максимальная длина стрелы — 9,5 и 15,5 м соответственно;
• максимальная грузоподъемность — 10 т;
• глубина опускания крюка — до 3 м;
• максимальная высота подъема груза — 15,3 м;
• скорость подачи груза вверх (с максимальным весом) — 0,4 м/мин;
• скорость движения нагрузки вниз — 10 м/мин;
• частота вращения башни крана — 0,4-1,6 об/мин (плавно регулируется).

Устройство и эксплуатация

Кран оснащен установкой с 2-секционной раздвижной стрелой коробчатого сечения. Плавная регулировка вылета осуществляется при помощи встроенного гидроцилиндра. Изменение угла наклона узла производится гидравликой, в приводе имеются специальные фиксаторы, предотвращающие самопроизвольное изменение положения. Для защиты машины от перегрузок применено специальное устройство. Возможна установка ограничителя работы вблизи линий ЛЭП.

На коробке передач смонтирован аксиально-поршневой насос. Производительность регулируется изменением частоты вращения коленчатого вала двигателя. Включение насоса возможно только при нейтральном положении рычага переключения скоростей. Гидравлика оснащена предохранительным клапаном. В редукторе для поворота башни крана и механизме привода грузовой лебедки установлены аксиально-поршневые насосы. Дополнительно использованы ленточные тормоза, служащие для быстрой остановки и удержания узлов.

Рабочее место крановщика расположено в металлической кабине, установленной на поворотной части крана. Управление механизмами выполняется педалями и рычагами. Кабина оснащена автономным отопителем и вентиляционной установкой с электрическим нагнетающим устройством. Сидение крановщика имеет опору с амортизатором, регулируется по 2 направлениям. Доступ в кабину осуществляется через боковую дверь, оснащенную замком.

На платформе крана имеются выносные опоры, расположенные по углам. Управление работой узлов гидравлическое.

Возможна установка опор на стандартный подпятник размером 300*300 мм или на специальную подкладку, имеющую габариты 700*500 мм.

Подкладка используется при работе установки на мягком грунте, обеспечивая пониженное удельное давление (5,4 и 18,1 кгс/см² соответственно). При работе крана задняя подвеска блокируется специальным приспособлением.

Крановая установка допускает передвижение машины с подвешенным грузом весом до 2,6 т, при этом стрела должна быть установлена вдоль продольной оси крана. Телескопирование стрелы с грузом, имеющим увеличенную массу, запрещено. При нарушении запрета возможно опрокидывание крана и повреждение элементов установки.

Машина обеспечивает совмещение следующих операций:

• манипуляции с грузом по высоте с одновременным поворотом установки;
• изменение вылета стрелы с параллельным поднятием или опусканием нагрузки;
• регулировка вылета стрелы, совмещенная с поворотом крановой платформы.

Цена и отзывы

Стоимость подержанных машин зависит от технического состояния шасси и установки. Техника после капитального ремонта стоит до 300-350 тыс. рублей, минимальная цена крана составляет от 100 тыс. рублей. Цена аренды за смену составляет от 7-8 тыс. рублей. Предложения по продаже и аренде техники встречаются редко.

Максим, Старый Оскол

Несколько лет назад в автоколонне имелся кран 3575А. Машина представляет гибридную конструкцию — корневая часть стрелы от модели 3571 оснащена удлиненной рабочей частью. За счет этого удалось получить кран с улучшенными высотными характеристиками. Машина применялась для погрузочно-разгрузочных работ, проблем в эксплуатации не было. Несмотря на большую длину, кран без нареканий работал в городской застройке.

Дмитрий, Ленинградская область

Строительная организация, в которой я работаю водителем, являлась собственником 3 кранов 3575А. Все машины были выпущены во второй половине 80-х годов и прошли по несколько капитальных ремонтов. Техника применялась для вспомогательных работ при строительстве жилых и офисных зданий. Кабина оператора постоянно заливалась водой через щели, возникали проблемы с гидравлическими магистралями. Из-за проблем с запчастями и физическим износом базового шасси машины списали.