Покупать ли мотоблок Grasshopper: отзывы владельцев о немецкой технике

Немецкий мотоблок Грассхоппер по праву считается воплощением качества, мощности и производительности. В этой технике соединены немецкий педантизм и передовая технология. По своей функциональности и надежности мотоблоки Grasshopper 188F могут составить конкуренцию полноценному трактору среднего класса с полным набором опций. Отзывы пользователей об агрегатах Грасхопер свидетельствуют о том, что эти машины успешно решают широкий спектр задач, которые регулярно возникают в частном, фермерском и коммунальном хозяйствах.

Достоинства немецкой техники

Мотоблоки Grasshopper (13 л.с.дв.188F) относятся к категории малогабаритных силовых агрегатов. Данная модель была разработана специально для эксплуатации на самом тяжелом грунте независимо от климатических и погодных условий. Техника настолько мощная и прочная, что справляется со вспашкой целины и утрамбованным до состояния камня грунтом.

Сердцем машины является бензиновый двигатель Weima 188F объемом 389 см³. При движении по твердому покрытию силовая установка создает тяговое усилие, достигающее 140 кгс. К таким показателям даже близко не могут приблизиться самые современные мотокультиваторы с узким спектром возможностей. Вертикальное расположение цилиндра способствует устойчивой работе двигателя.

Гордостью конструкторов машины является ее трансмиссия. По аналогии с автомобилями мотоблок оборудован дисковым сцеплением. Шестерни редуктора находятся в постоянном зацеплении. Прочный чугунный корпус с масляной ванной защищает детали трансмиссии от повреждений и пыли.

Агрегат комплектуется массивными и широкими колесами, обеспечивающими прочное сцепление с любой поверхностью. Дифференциал с большим количеством зубьев на планетарной шестерне имеет усовершенствованную конструкцию. Машина устойчива во время движения, отлично вписывается в повороты, удерживает колею даже 1 колесом. На пониженной передаче агрегат может использоваться в качестве буксира для транспортировки грузов массой до 1200 кг.

Заслуживает внимания механизм переключения передач. Ненадежные тросы заменены на прочные тяги, которые не подвержены износу, разрыву и растягиванию. Усилие на трансмиссию и прочие приводы передаются быстро и без искажений.

Технические характеристики

Разработанный в Германии агрегат по лицензии изготавливается в странах СНГ и в Китае. Это совершенно не сказывается на качестве готовой продукции, так как оно контролируется представителями фирмы Grasshopper. Все изделия соответствуют мировым требованиям безопасности и защиты окружающей среды.

Мотоблоки марки Grasshopper 188F имеют следующие технические характеристики:

• двигатель — Weima 188F, одноцилиндровый, четырехтактный, с воздушным охлаждением;
• мощность — 13 л.с.;
• тип топлива — бензин Аи-92;
• стартер — механический кулачкового типа с возвратной пружиной;
• трансмиссия — шестеренчатый редуктор с дисковым сцеплением;
• количество передач — 6, из них 4 передних (пониженная, прямая и 2 повышенные) и 2 задние;
• колеса — увеличенные, 18х60 см со специальным протектором;
• объем топливного бака — 6500 мл;
• объем бака для масла — 1100 мл;
• расход топлива — 1,4-3,0 л/ч;
• масса с полной заправкой и без дополнительных опций — 225 кг (тяжелый класс);
• габариты (длина/высота/ширина) — 170х120х98 см;
• скорость вперед — 2/4/8/16 км/ч;
• скорость назад — 2/4 км/ч;
• гарантия — 8 лет.

Аналог этой машины — мотоблок Grasshopper 177F — имеет двигатель мощностью 9 л.с. Благодаря такому решению обеспечивается меньший расход топлива без ухудшения эксплуатационных показателей.

Базовая комплектация агрегатов обеих моделей включает модульные фрезы и защитные диски для колес. К товару прилагаются гарантийный талон и руководство по эксплуатации. Доставка осуществляется силами покупателя или по почте в любую точку страны.

Навесное оборудование

Мотоблок данной модели может использоваться для:

• самых разнообразных работ в поле;
• уборки и окультуривания территории;
• транспортировки грузов;
• в качестве привода для различных агрегатов.

Расширение функциональности проводится путем установки такого дополнительного оборудования:

• Плуг. В зависимости от типа грунта и особенности выполняемых задач на сцепку крепятся корпуса с одним лемехом или несколькими лезвиями. Плуг используется для подготовки грунта к выемке и обустройства траншей под коммуникации.
• Роторные косилки. Мощности двигателя хватает для обеспечения работы роторной сенокосилки с двумя режущими ножами. Приспособление срезает не только траву, но и многолетний кустарник.
• Комплекты для посадки растений и уборки урожая. С помощью картофелесажалки можно погружать клубни в землю на глубину до 30 см. Полоса захвата составляет 32 см.
• Окучники. Мотоблок адаптирован под совместную работу с однорядными, двухрядными окучниками стрелочного и дискового типов.
• Снегоуборочные приспособления. При помощи кронштейна и вала отбора мощности обеспечивается работа с роторными уборщиками и щетками. Передний отвал дает возможность чистить дорожки шириной до 80 см от сугробов высотой до 35 см.
• Прицепные устройства. К сцепке агрегата прочно крепятся адаптеры, тележки, одно- и двухосные прицепы.

Мотоблок приспособлен для работы с водяными насосами, электрогенераторами, дробилками и станками с ременным приводом.

Инструкция по эксплуатации

Руководство по эксплуатации мотоблоков 177F 9 л.с. и 188F 13 л.с., оборудованных двигателями Вейма, содержит:

• подробное описание назначения устройства;
• технические характеристики;
• данные устройства основных узлов и механизмов;
• указания мер безопасности;
• правила подготовки агрегата к работе (обкатка);
• рекомендации по сборке, обслуживанию и ремонту.

Обкатка мотоблока Grasshopper

В первые часы работы нового мотоблока происходит интенсивная приработка всех его частей, особенно важен процесс «притирки» для двигателя. Производителем установлен минимальный период обкатки – 10 часов.

Проводить обкатку необходимо под неполной нагрузкой на средних оборотах мотора. В качестве легкой работы подходящим вариантом станет езда с пустым прицепом по участку.

По окончании периода обкатки агрегат нужно очистить от пыли и грязи, заменить моторное и трансмиссионное масло, отрегулировать сцепление, а также проверить и подтянуть все болты. После чего можно начинать полноценную эксплуатацию машины.

Возможные неисправности и способы их устранения

1. Посторонние шумы со стороны трансмиссии и трудный ход рычага переключения передач. Причинами данных проблем могут стать: износ подшипника (его потребуется заменить), загрязнение пазов скользящих блок шестерен КПП (необходимо их очистить и смазать), изменение настройки главной передачи (подстроить ее не составит труда при внимательном изучении инструкции, где подробно описан алгоритм регулировки).
2. Муфта сцепления не передает крутящего момента. Это может случиться в результате растяжения пружины, отсутствия свободного хода рычага, заедания дисков сцепления или износа фрикционных накладок. Устранение неисправности данного механизма сводится к замене износившихся деталей, регулировке свободного хода и затяжке гаек.
3. Течь масла на соединениях КПП, ВОМ, по валам-фланцам колес. Проблема возникает в результате износа уплотнительных колец, прокладок или манжет. Все, что потребуется сделать в этой ситуации – произвести их замену.

Отзывы владельцев

Отзывы реальных владельцев на форумах и сайтах официальных дилерских магазинов, а также фото- и видео-обзоры дают полное представление о всех преимуществах и недостатках мотоблока, которые проявляются в процессе эксплуатации.

Мотоблок Грассхопер (13 л.с.дв.188F) получает положительные отзывы владельцев, которые описывают следующие плюсы:

• полноценный дифференциал (как на внедорожнике с блокировкой) позволяет максимально облегчить физические усилия оператора при вспашке навесным плугом или сборе урожая картофеля;
• высокая производительность, благодаря ширине (до 800 мм) и глубине (до 300 мм) вспашки при максимальной рабочей скорости – 16 км/ч;
• мощность двигателя 13 лошадиных сил и большой вес агрегата дает возможность с легкостью «поднимать» целину на территории большой площади;
• легкое и плавное переключение передач;
• хорошее качество сборки и привлекательный внешний вид;
• надежность и выносливость при работе в любых погодных условиях;
• мотоблок является отличным средством передвижения с возможностью перевозки тяжелых грузов, если оборудовать его адаптером с прицепной телегой.

Недостатков у мотоблока не так много. Вот основные, о которых пишут пользователи:

• при установке активных фрез переоборудовании тяжелого мотоблока в культиватор, им становится трудно управлять;
• иногда возникает такая проблема, как «залипание» сцепления;
• высокая цена (купить данную модель официальные дилеры в России предлагают за 95-99 тыс. рублей).

Аграрии, работающие с мотоблоком Grasshopper, посоветуете ли вы его к покупке?