0%

Самый скоростной вездеход в мире: уникальные гусеничные быстроходные модели

Самые скоростные вездеходы на гусеничном ходу, используемые в армии, способны развивать до 130 км/ч. Дальнейшее увеличение динамических параметров ограничивается конструктивными возможностями движителя. Ряд машин построены группами энтузиастов с целью проверки возможности разгона до 100 км/ч и выше.

Большие потери в гусеничном движителе требуют применения моторов с повышенными мощностью и объемом, которые увеличивают снаряженный вес техники.

Скоростной вездеход на гусеницах

Самый быстрый вездеход — багги FunCruiser2000 SuperSport-R

Российский рекорд скорости для вездеходов составляет 169 км/ч. Результат получен на колесной машине FunCruiser 2000 SuperSport-R, которая двигалась по ледяному треку. Техника оснащается 24-цилиндровым 250-сильным двигателем Honda, рассчитанным на использование топлива с октановым числом не ниже 98 единиц.

Топливный бак изготовлен из нержавеющей стали; на профессиональных моделях для соревнований ставится резервуар, имеющий омологацию международной федерации автомобильного спорта FIA.

Багги имеет подключаемый полный привод и механическую 5-ступенчатую коробку скоростей. Профессиональная модификация оснащается постоянным приводом на все колеса и спортивной трансмиссией секвентального типа, обеспечивающей быстрое переключение скоростей. Водитель и пассажир сидят в раздельных, установленных внутри пространственного каркаса креслах со стандартными или спортивными ремнями безопасности. Снаружи предусмотрены металлические щитки для защиты от грязи и пыли.

Багги FunCruiser2000 SuperSport-R

Другие скоростные модели

К числу самых скоростных машин в мире относятся:

  • гусеничный американский Ripsaw для армейской эксплуатации;
  • самодельный Ultratank на базе кузова и элементов ходовой части от Bentley Continental GT;
  • колесный Polaris RZR XP;
  • армейская опытная машина Riptide;
  • колесный Kid Vietnam (с возможностью установки гусениц).

Ripsaw от компании Howe & Howe Technologies

Один из самых быстрых вездеходов на гусеницах создан конструкторами американской компании Howe&Howe Technologies.

Кузов машины имеет обтекаемую конфигурацию; в состав ходовой части входят опорные катки с внешней амортизацией, закрепленные на торсионной подвеске.

Предусмотрены поддерживающие ролики и дополнительное колесо, натягивающее фронтальную ветвь движителя. Мощность V-образного 8-цилиндрового бензинового мотора объемом 6,6 л доходит до 600 л. с. Агрегат позволяет разогнаться до 128 км/ч и ускоряться до 100 км/ч за 4 секунды.

Ripsaw

Bentley Ultratank

Гусеничный Ultratank создан группой энтузиастов из Санкт-Петербурга на основе кузова от 2-дверного купе Bentley Continental GT. По бокам установлены сварные рамы для установки резиновой ленты. Рычаги подвески оборудованы амортизаторами и пружинами, предусмотрены поддерживающие ролики. Под капотом расположены V-образный 8-цилиндровый двигатель Toyota UZ мощностью около 400 л. с. и автоматическая коробка передач, позволяющие разогнать быстроходный вездеход до 130 км/ч.

Bentley Ultratank

Polaris RZR XP — разгон 80 км/ч

Багги Polaris RZR XP, оснащенный 181-сильным мотором с наддувом, способен передвигаться по пересеченной местности и преодолевать глубокие лужи. Дорожный просвет достигает 406 мм, прочные рычаги подвески выдерживают удары о камни и стволы поваленных деревьев.

Водитель и пассажир сидят в раздельных спортивных креслах с ремнями безопасности, вокруг сидений обустроен каркас из стальных труб.

В состав трансмиссии входит клиноременной вариатор, симметрично распределяющий поток мощности между ведущими мостами. Скорость багги доходит до 80 км/ч.

Polaris RZR XP

Военная амфибия от Riptide

Амфибия Riptide с бронированным корпусом, способная перевозить до 2 т груза, создана по заказу морской пехоты США. Силовой каркас корпуса обшит листами стали, расположенными под углом для увеличения устойчивости к воздействию пуль и осколков. Очертания носовой части позволяют входить в воду с берега без снижения скорости. Перед местом водителя установлены пуленепробиваемые стекла с механизмом быстрого удаления грязи. На крыше предусмотрено гнездо для дистанционно управляемой турели с крупнокалиберным пулеметом или многоствольным гранатометом.

Военная амфибия от Riptide

Американский Kid Vietnam

Утилитарный 8-колесный вездеход Kid Vietnam с гидравлическим управлением создан по заказу армии США. На машине используется 4-цилиндровый дизель Kubota мощностью 31 л. с.

Герметичный корпус позволяет преодолевать водные преграды вплавь.

Предусмотрена возможность установки резиновых гусеничных лент, снижающих удельное давление на грунт. Кабина водителя имеет большую площадь остекления. Грузовая платформа позволяет перевозить до 6 пассажиров или полезную нагрузку весом до 1000 кг. Максимальная скорость машины на твердом покрытии не превышает 70 км/ч.

Американский Kid Vietnam

Заключение

Для разгона колесных вездеходов до 70-80 км/ч достаточно двигателей мощностью 30-50 л. с.

Гусеничные машины обладают повышенными требованиями к характеристикам силовой установки. Выше перечислены только некоторые скоростные снегоболотоходы. Частные конструкторы и предприятия постоянно разрабатывают и выпускают на рынок новые модели техники. Какие еще машины способны развивать скорость более 100 км/ч, и какие особенности конструкции позволят повысить надежность и динамические возможности гусеничных вездеходов?

Читайте также:


Просто Seryoga

Инструктор по вождению вездеходов в тяжело проходимой горной и болотистой местности. Уверен в себе как в своих вездеходах. Считает себя любителем рыбалки и охоты.

Оцените автора
SPECMAHINA
Добавить комментарий

Adblock
detector